第一(yi),打(da)造能力(li)充沛的綜合交(jiao)通網(wang)。一(yi)是加快高速(su)(su)(su)公路(lu)成(cheng)網(wang)。全面(mian)啟動高速(su)(su)(su)公路(lu)待建(jian)路(lu)段建(jian)設(she),推動省際通道(dao)、抵邊(bian)通道(dao)和都(dou)(dou)市圈(quan)環(huan)線通道(dao)建(jian)設(she),爭取(qu)盡早建(jian)成(cheng)長春都(dou)(dou)市圈(quan)環(huan)線、桓仁至(zhi)(zhi)集安、煙(yan)筒(tong)(tong)山(shan)至(zhi)(zhi)長春、大蒲柴河(he)至(zhi)(zhi)煙(yan)筒(tong)(tong)山(shan)、長春至(zhi)(zhi)太平川、白山(shan)至(zhi)(zhi)臨江、松江河(he)至(zhi)(zhi)長白、防川至(zhi)(zhi)琿(hun)春等(deng)一(yi)大批高速(su)(su)(su)公路(lu),實現(xian)通道(dao)范圍內高速(su)(su)(su)全部建(jian)成(cheng)、全面(mian)成(cheng)網(wang)、市縣連通。
第二(er),構建交通(tong)運(yun)輸發展(zhan)中心。一是做強做大長春(chun)市(shi)交通(tong)。推動(dong)長春(chun)市(shi)對(dui)外輻射網和都市(shi)圈環線建設(she),積極擴展(zhan)面向全(quan)球的(de)運(yun)輸網絡,努力將長春(chun)打(da)造成為東北(bei)亞國際性綜合(he)交通(tong)樞紐。二(er)是強化琿春(chun)市(shi)對(dui)內對(dui)外聯(lian)通(tong)能(neng)力。
第三,建(jian)設(she)高(gao)品質運輸服務(wu)體系。一(yi)是完善(shan)客貨(huo)運樞紐(niu)布局。依托高(gao)鐵(tie)建(jian)設(she)同步啟動綜合(he)客運樞紐(niu)建(jian)設(she),逐步實現“零換乘”。加(jia)快推進多式聯(lian)運型綜合(he)貨(huo)運樞紐(niu)和(he)物流園區(qu)建(jian)設(she),提(ti)高(gao)貨(huo)運轉換效率。二是提(ti)升客貨(huo)運服務(wu)水(shui)平。
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