1.該(gai)無人駕駛(shi)項目滿足(zu)露天煤(mei)礦生(sheng)產要求(qiu),通(tong)過無人駕駛(shi)安全評(ping)審,并獲(huo)得(de) 第五屆(jie)“綻(zhan)放杯”一(yi)等獎;
2.國內(nei)首次無人駕駛(shi)巖石生產作業量突破(po) 582 萬立方米,累計運(yun)行(xing)里程(cheng)超 17 萬公里的無人駕駛(shi)作業系(xi)統;
3.國內首(shou)個采用 4G+5G 雙(shuang)網冗(rong)余通(tong)信的無人駕駛項(xiang)目(mu),保障(zhang)“車-路(lu)-云”高安全、高穩定的數據交互;
4.建立(li)運輸安(an)全(quan)數(shu)據(ju)庫(ku)。根據(ju)《IEC 61508 標準》,基于(yu)人(ren)、機、環全(quan)流(liu)程作業梳理出 453 項安(an)全(quan)風險(xian)點;引入軌(gui)道交通(tong)列(lie)車安(an)全(quan)防護系統(tong)理念,建立(li)決策和(he) 故障(zhang)分析知識庫(ku);
5.基(ji)于(yu)專家(jia)系(xi)統的完(wan)備(bei)應急處置(zhi)機制(zhi),建立不同層次(ci)的性能評估(gu)模型,實(shi)現 系(xi)統整車(che)全(quan)方位 110 余項(xiang)狀(zhuang)態在線監(jian)測與故障預警(jing),防止系(xi)統“帶病運(yun)行”,保(bao) 證系(xi)統安全(quan)。
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