AGV或(huo)自(zi)導(dao)車輛(liang)主要在(zai)倉庫，配送中心和制造(zao)設施中運輸(shu)材料。它(ta)們的(de)(de)(de)運動(dong)通(tong)過(guo)軟件和基于傳(chuan)感器的(de)(de)(de)導(dao)航(hang)系統的(de)(de)(de)組合通(tong)過(guo)可預測的(de)(de)(de)路徑進行引(yin)(yin)導(dao)。例如(ru)，自(zi)動(dong)導(dao)引(yin)(yin)車（AGC）運輸(shu)各(ge)種輕型到重型材料，而叉(cha)車AGV無(wu)需人工干預即(ji)可移動(dong)托盤(pan)。這種機器人減(jian)少了運營成(cheng)本和時(shi)間。此外，操作員(yuan)通(tong)過(guo)計算(suan)機軟件精確控制AGV的(de)(de)(de)加速和減(jian)速，減(jian)少事故并提高(gao)工人的(de)(de)(de)安全性。AGV還具(ju)有自(zi)動(dong)障礙物檢測保險杠(gang)，以確保安全移動(dong)。

Filics實現自(zi)動(dong)化托盤運輸

德國(guo)初創(chuang)公司(si)Filics提(ti)(ti)供用于自動(dong)托(tuo)(tuo)盤運輸的(de)(de)AGV。這(zhe)家初創(chuang)公司(si)的(de)(de)AGV具有兩(liang)個數字可控(kong)的(de)(de)貨叉(cha)板塊，可提(ti)(ti)升托(tuo)(tuo)盤并將(jiang)其移動(dong)到所需位置。這(zhe)允(yun)許基于地板的(de)(de)托(tuo)(tuo)盤移動(dong)，而無(wu)需單獨的(de)(de)轉(zhuan)運站(zhan)。AGV還可以(yi)在狹小的(de)(de)空間內對(dui)托(tuo)(tuo)盤進行分類，并在卡車上自動(dong)裝卸。這(zhe)節省了(le)替代運輸設(she)備(bei)所需的(de)(de)時間和(he)基礎設(she)施(shi)成本。

勱微機器人助(zhu)力物料搬運

中國初(chu)創(chuang)公(gong)司(si)Multiway Robotics開(kai)發用于(yu)物料(liao)搬(ban)運的無人駕(jia)駛AGV。憑借精確的定位和(he)(he)速度控制(zhi)(zhi)功(gong)能(neng)，它們可自動進(jin)行碼垛(duo)、對接和(he)(he)卡車裝(zhuang)載，以進(jin)行內(nei)部(bu)物流。這使制(zhi)(zhi)造公(gong)司(si)能(neng)夠優化現(xian)場物流，同時(shi)最大限度地減(jian)少勞動力需求、時(shi)間和(he)(he)地面事故。