中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)重(zhong)集團(tuan)在自身發展過程中(zhong)(zhong)與(yu)(yu)(yu)時俱進,落實黑龍江(jiang)“產業(ye)振興(xing)規劃”、 “十四(si)五”數(shu)字經(jing)濟規劃,依托東(dong)北老工(gong)業(ye)基地振興(xing)戰略,積(ji)極參與(yu)(yu)(yu)“5G+工(gong)業(ye) 互聯(lian)網”應用場(chang)景探索(suo)與(yu)(yu)(yu)實踐。為適應新形勢下公(gong)司(si)管(guan)理(li)需(xu)要,解決生產管(guan)理(li)模 式(shi)較(jiao)粗放、信息(xi)反饋滯后、數(shu)據孤島(dao)等(deng)問題(ti),進一(yi)步提升公(gong)司(si)的(de)信息(xi)化管(guan)理(li)水平, 一(yi)重(zhong)集團(tuan)(黑龍江(jiang))重(zhong)工(gong)有限(xian)公(gong)司(si)與(yu)(yu)(yu)黑龍江(jiang)移動齊齊哈爾分公(gong)司(si)簽署合(he)作了(le)“數(shu) 字化樣板車間”項目。
針對一重車(che)(che)間內網(wang)(wang)(wang)絡及業(ye)(ye)務(wu)場(chang)景需求,中(zhong)國移動為(wei)一重構建了(le)“1+1+1+3” 體系(xi)(xi),即建設 1 批(pi) 5G 數采(cai)終端、1 個(ge)精品網(wang)(wang)(wang)絡、1 個(ge)工(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)網(wang)(wang)(wang)平(ping)臺(tai)、3 個(ge)車(che)(che)間 應(ying)用(yong)。在軋電車(che)(che)間內,通(tong)(tong)過 5G 網(wang)(wang)(wang)關實(shi)現了(le)機床(chuang)數控(kong)數據(ju)(ju)、能耗(hao)數據(ju)(ju)、用(yong)油數據(ju)(ju) 等數據(ju)(ju)的(de)采(cai)集(ji)及上傳(chuan),部署 5G 專網(wang)(wang)(wang)解決了(le)現場(chang) WIFI 傳(chuan)輸不穩定等問題,保(bao)障 了(le)車(che)(che)間現場(chang)無線網(wang)(wang)(wang)絡質(zhi)量及安全(quan)等,同(tong)時部署了(le)中(zhong)國移動 OnePower 工(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)網(wang)(wang)(wang) 平(ping)臺(tai),打通(tong)(tong)了(le)平(ping)臺(tai)與一重既有系(xi)(xi)統信息屏障,實(shi)現了(le)三個(ge)應(ying)用(yong)場(chang)景的(de)數據(ju)(ju)整合。
在生(sheng)產方面(mian),基于 OnePower-IOT 子系統(tong)實(shi)現(xian)了 34 臺機床聯(lian)網(wang)分(fen)析(xi)及生(sheng)產 管理,通(tong)過(guo)(guo)采集數據及生(sheng)產數據相(xiang)結合,實(shi)現(xian)了工(gong)(gong)藝設計、程(cheng)序(xu)編(bian)制、程(cheng)序(xu)管理、 生(sheng)產報工(gong)(gong)、維修(xiu)管理等(deng)全過(guo)(guo)程(cheng)的(de)(de)數字化(hua),并通(tong)過(guo)(guo)大數據分(fen)析(xi)技術,基于訂單(dan)管理 模型實(shi)現(xian)了人工(gong)(gong)、動力電(能耗)、低值易(yi)耗品、機物料、輔助材料等(deng)成(cheng)本的(de)(de)分(fen) 攤(tan),為后續(xu)訂單(dan)效益分(fen)析(xi)提(ti)(ti)供了支撐(cheng)。場(chang)景實(shi)施后,顯(xian)著提(ti)(ti)升了生(sheng)產數據信(xin)息(xi)量, 加工(gong)(gong)程(cheng)序(xu)管理效率(lv)(lv)提(ti)(ti)升 50%,設備利用率(lv)(lv)提(ti)(ti)升 20%,總體生(sheng)產效率(lv)(lv)提(ti)(ti)升 10%。
在物(wu)(wu)料(liao)流轉(zhuan)方面,部署了(le) 2 臺 5G inside AGV,實(shi)現(xian)(xian)了(le)物(wu)(wu)料(liao)流轉(zhuan)自動化,在 節約人(ren)力(li)成本的同時(shi),提升了(le)整體物(wu)(wu)料(liao)流轉(zhuan)率。在安(an)防管理方面,通(tong)過(guo) 5G 連接 20 個攝像頭,結合后臺 AI 算法,實(shi)現(xian)(xian)工業現(xian)(xian)場視頻分析與廠區(qu)監(jian)控,杜絕(jue)了(le)現(xian)(xian) 場安(an)全隱患,降低相關安(an)全管理成本。
本案(an)例借助(zhu) 5G 低時延、大帶寬、高(gao)可靠的(de)特點(dian),融(rong)合邊緣計算、人工智能、 大數據等前沿技術(shu),實(shi)(shi)(shi)現(xian)了(le)(le)機(ji)床設備實(shi)(shi)(shi)時控制(zhi)、海量數據采(cai)集、智能決策等,提 升了(le)(le)工廠協同生(sheng)產效(xiao)率,降低了(le)(le)企(qi)業(ye)運維成本,為(wei)我國重工裝備行業(ye)數字化(hua)與(yu)智 能化(hua)提供可行方案(an),已(yi)受到地市相(xiang)關(guan)部門、媒(mei)體及產業(ye)鏈高(gao)度關(guan)注。同時,基于 案(an)例中(zhong)大規模(mo)數據采(cai)集的(de)實(shi)(shi)(shi)踐意義,中(zhong)國移動完善了(le)(le)生(sheng)產現(xian)場監(jian)測(ce)應用場景方案(an), 已(yi)在(zai)全國內廣(guang)泛復制(zhi)
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