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2022特斯拉深度研究(附79頁PDF文件下載)

來源:興業證券      編輯:創澤      時間:2022/5/5      主題:其他   [加盟]

構(gou)建閉環新(xin)能(neng)(neng)源生(sheng)態,重塑出行商業模式。Tesla從2004年(nian)成立起開始(shi)研(yan)發(fa)電動(dong)(dong)汽(qi)車(che),通過Roadster/Model S/Model 3三款車(che)完成對(dui)消費者的(de)(de)認知教育(yu),在智(zhi)能(neng)(neng)化電動(dong)(dong)車(che)領域有先發(fa)優勢(shi)和主導(dao)權(quan)。特(te)斯(si)拉(la)的(de)(de)能(neng)(neng)源產品包括(kuo)太(tai)陽(yang)能(neng)(neng)屋頂Solar Roof與儲能(neng)(neng)設備Megapack,可以(yi)為電動(dong)(dong)車(che)提供(gong)可持續能(neng)(neng)量,構(gou)建了“光伏+儲能(neng)(neng)+電動(dong)(dong)車(che)”的(de)(de)完整閉環。特(te)斯(si)拉(la)還通過自營銷(xiao)售網(wang)絡、OTA升級、充電網(wang)絡、保險服(fu)務(wu)四大服(fu)務(wu)業務(wu)重構(gou)與消費者之間(jian)的(de)(de)商業關系,更加貼(tie)近消費者。

全(quan)自動(dong)(dong)駕駛(shi)落(luo)地(di)、運(yun)(yun)輸革命即將(jiang)(jiang)到來。Tesla 采用純視(shi)覺(jue)方(fang)案的(de)全(quan)自動(dong)(dong)輔助駕駛(shi)(FSD) 在 2019 年開啟(qi)測(ce)試,至 2022 年 4 月(yue)共提供 7 次大(da)版本升級,駕駛(shi)能力、安全(quan)性和舒適(shi)性有 了長(chang)足進步,2022 年末 FSD 即將(jiang)(jiang)面向北(bei)美客戶正式落(luo)地(di)。后續特斯拉將(jiang)(jiang)啟(qi)動(dong)(dong)自動(dong)(dong)駕駛(shi)的(de)商業化運(yun)(yun)營(ying), 干線物流領域(yu)將(jiang)(jiang)是第(di)一(yi)個突破口(kou)。



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重點對國內外標準政策法規,整車信息安全威脅,整車滲透測試結果三方面展開介紹;為針對性地開展網絡安全防護技術研究提供參考

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一是規范信號燈的燈光信號 二是規范信號燈組合方式 三是增加信號燈在新路況下設置要求 四是完善信號燈可視化要求

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國標再將駕駛自動化系統劃分為0級(應急輔助),1級(部分駕駛輔助),2級(組合駕駛輔助) ,3級(有條件自動駕駛) ,4級(高度自動駕駛),5級(完全自動駕駛)共6個等級

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借助于人,車,路,云平臺之間的全方位連接和高效信息交互,車聯網產業催生了大量新的產品應用, 已進入產業爆發前的戰略機遇期,是互聯網延伸的一個價值領域高地

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SOA是一個組件化模型,交互的服務大致由三個實體組成:服務請求者、服務提供者和服務注冊表。其中實體間的操作包括:服務發布、服務發現、服務綁定和調用

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目前末端配送最主要的場景是快遞和即時配送,后者包括外賣、生鮮宅配、商超零售、醫藥配送等。無論是哪個場景,配送物品種類眾多,配送場景復雜,
 
資料獲取
車聯網
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