據其(qi)招股書披露，本次中集(ji)車(che)輛(liang)擬(ni)(ni)發行股份不超過3.1億股，擬(ni)(ni)募資20億元，募集(ji)資金(jin)主要投(tou)向高端(duan)制造(zao)體系建(jian)設。本次獲準注(zhu)冊，也意(yi)味著中集(ji)車(che)輛(liang)將正(zheng)式成為“A+H”的全球(qiu)半掛車(che)和專用車(che)高端(duan)制造(zao)第一股。

中集車輛(liang)招股書披露，在2020年(nian)營業收(shou)入(ru)(ru)創歷史新高的(de)基礎上(shang)，2021年(nian)上(shang)半年(nian)營業收(shou)入(ru)(ru)預計將達到(dao)145.1億(yi)元(yuan)-162.0億(yi)元(yuan)，同比(bi)增(zeng)(zeng)長29.1%-44.1%，依然處于高速增(zeng)(zeng)長狀(zhuang)態。

在高端制造體(ti)系的加持下，近年(nian)來，中集(ji)車輛(liang)營業收(shou)入創(chuang)歷史(shi)新高的同時(shi)，但主要污染(ran)物排放幾乎沒有(you)增(zeng)長，甚至(zhi)在大(da)幅下降。招(zhao)股(gu)書顯示，2018-2020年(nian)，中集(ji)車輛(liang)生產(chan)過程中廢氣(qi)（VOCs）排放減少了(le)33.6%，廢漆渣排放減少了(le)14.7%，其他危險廢棄物排放86.1%。

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