據IPO早知道消息，哈啰(luo)出行于美東(dong)時間4月23日正式(shi)向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股(gu)說明書，計劃于納斯達克掛牌上市。

在F-1文件中，哈啰出行未披露具體證券(quan)代碼和實際募資規(gui)模，用作“占位符”的暫定(ding)募資規(gui)模為1億美(mei)元，真(zhen)正(zheng)募資金額(e)將遠(yuan)大于(yu)此。瑞士(shi)信貸(dai)、摩(mo)根士(shi)丹(dan)利與中金公司擔任聯席主承(cheng)銷商。 

艾瑞咨詢的(de)數(shu)據顯示，按截至2020年12月31日的(de)交(jiao)易量計(ji)算(suan)，哈啰出行是(shi)國內第三大本地生活(huo)服務(wu)平(ping)臺；而按年度交(jiao)易用戶平(ping)均交(jiao)易量來計(ji)算(suan)，哈啰出行是(shi)國內最活(huo)躍的(de)本地生活(huo)服務(wu)平(ping)臺——2020年，哈啰出行平(ping)臺的(de)GTV和ATU（一年中(zhong)至少使(shi)用過一次服務(wu)的(de)用戶）分(fen)別為(wei)130億元和1.83億。

截至2020年(nian)12月(yue)31日，哈啰(luo)出行共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)助力車(che)和哈啰(luo)電動車(che)新用(yong)戶(hu)中的超過6成均為共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)單(dan)車(che)現有用(yong)戶(hu)；哈啰(luo)順風車(che)業(ye)務中40.2%的新增(zeng)交易(yi)乘客和39.9%的新增(zeng)接單(dan)車(che)主同樣為共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)單(dan)車(che)的現有用(yong)戶(hu)。反過來看，在(zai)哈啰(luo)出行共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)單(dan)車(che)的新增(zeng)用(yong)戶(hu)中，8.4%由其他服務轉換而來。

附件：哈啰出行沖刺納斯達克：全球最大的共享兩輪車服務平臺，螞蟻集團持股36.3%