冬奧賽場冰立方使用智能消毒機器人消殺防疫
AGV或自導(dao)車(che)輛主要在倉(cang)庫，配(pei)送中心和(he)制(zhi)造(zao)設施中運(yun)(yun)輸材(cai)料。它(ta)們的(de)(de)運(yun)(yun)動通過(guo)軟(ruan)件和(he)基于(yu)傳感器的(de)(de)導(dao)航系統的(de)(de)組合通過(guo)可預(yu)測的(de)(de)路徑進行引(yin)導(dao)。例如，自動導(dao)引(yin)車(che)（AGC）運(yun)(yun)輸各種(zhong)輕型到重型材(cai)料，而叉(cha)車(che)AGV無需人工(gong)干預(yu)即可移(yi)動托盤。這種(zhong)機器人減少(shao)了運(yun)(yun)營成(cheng)本和(he)時(shi)間。此外，操(cao)作員通過(guo)計算機軟(ruan)件精確控制(zhi)AGV的(de)(de)加(jia)速和(he)減速，減少(shao)事故并提高工(gong)人的(de)(de)安全(quan)(quan)性。AGV還具有自動障(zhang)礙物(wu)檢測保(bao)險杠，以確保(bao)安全(quan)(quan)移(yi)動。
Filics實(shi)現自動(dong)化托盤運輸
德國初創(chuang)公(gong)司(si)Filics提供用于自(zi)(zi)動托(tuo)盤運(yun)(yun)輸的AGV。這家初創(chuang)公(gong)司(si)的AGV具(ju)有兩個數字(zi)可控的貨叉板(ban)塊，可提升托(tuo)盤并(bing)將其移(yi)動到所需位置。這允許基于地板(ban)的托(tuo)盤移(yi)動，而無需單獨的轉運(yun)(yun)站。AGV還可以(yi)在狹小的空間(jian)(jian)內(nei)對(dui)托(tuo)盤進行分類，并(bing)在卡車上自(zi)(zi)動裝(zhuang)卸。這節省了替代運(yun)(yun)輸設備(bei)所需的時間(jian)(jian)和基礎(chu)設施成本。
勱(mai)微(wei)機器人助力物料搬(ban)運(yun)
中國初創公司Multiway Robotics開(kai)發用于物(wu)(wu)料搬運的(de)無人駕駛AGV。憑借精確的(de)定位和(he)速度(du)控制功能(neng)，它們可自(zi)動(dong)進(jin)行碼垛、對接和(he)卡車裝(zhuang)載，以進(jin)行內部物(wu)(wu)流。這使制造公司能(neng)夠優(you)化現場物(wu)(wu)流，同時最大限(xian)度(du)地減少勞動(dong)力需求、時間和(he)地面事故。
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